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| 春節(jié)后無縫鋼管市場將呈現(xiàn)寬幅震蕩格局 |
| 發(fā)布者：聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間：2021-2-12 7:54 Friday 閱讀：839次 【字體：大 中 小】 |
春節(jié)后鋼市基本面將呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是無縫鋼管需求仍有增長空間。據(jù)劉曉介紹，2020年，國內(nèi)熱軋卷板市場淘汰落后產(chǎn)能1100萬噸左右，2021年還將新增1600萬噸左右產(chǎn)能，且新增產(chǎn)能主要集中在華北、華南地區(qū)。這意味著今年華北、華南地區(qū)熱軋卷板市場資源投放量將明顯增加，區(qū)域市場資源或?qū)②呌陲柡�。受此影響，鋼材南北價(jià)差將進(jìn)一步收窄，北材南下資源將進(jìn)一步縮減。不過，劉曉認(rèn)為，隨著河北雄安新區(qū)、海南自貿(mào)區(qū)等工程深入推進(jìn)，區(qū)域市場需求釋放有望進(jìn)一步加快。
目前，國內(nèi)冷軋卷板價(jià)格保持高位。得益于對(duì)疫情的有效控制，國內(nèi)制造業(yè)早于國際市場復(fù)蘇，助力國內(nèi)板材出口恢復(fù)元?dú)�。成品出口增加將進(jìn)一步刺激原料價(jià)格上漲，無論是鋼材本身還是成品出口價(jià)格優(yōu)勢都正在減弱。目前，國外訂單已有減量跡象，市場恐高情緒有待釋放。
綜合來看，2021年國內(nèi)板材需求仍有較大增長空間。隨著新一輪汽車下鄉(xiāng)、“以舊換新”、新能源汽車免征車輛購置稅等利好政策落地，冷軋卷板市場需求將迎來新的增長空間。家電市場方面，今年空調(diào)產(chǎn)銷量仍有增長空間。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國累計(jì)出口空調(diào)4721萬臺(tái)，同比增長13.9%，出口勢頭強(qiáng)勁。劉曉告訴《中國冶金報(bào)》記者：“隨著未來農(nóng)村市場進(jìn)一步開拓和城鎮(zhèn)市場消費(fèi)升級(jí)，空調(diào)內(nèi)銷上升空間較大，家電市場需求有望在2021年延續(xù)增長態(tài)勢，為板材需求帶來增長空間。”
二是鋼材進(jìn)出口形勢轉(zhuǎn)好。2021年，全球經(jīng)濟(jì)將加快復(fù)蘇，利好國內(nèi)無縫鋼管進(jìn)出口。
從進(jìn)口方面來看，國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)自2021年1月1日起，對(duì)鉻鐵、鎳鐵、鉬鐵、鎢鐵、鈮鐵等5種鐵合金及厚度小于0.3毫米的冷軋卷板和鐵鎳合金帶材實(shí)施進(jìn)口暫定稅率政策，這有利于促進(jìn)鐵合金和高端鋼材進(jìn)口。在關(guān)稅調(diào)整、東南亞地區(qū)鋼鐵增產(chǎn)及價(jià)格優(yōu)勢下，2021年我國無縫鋼管進(jìn)口有望與2019年持平。
從出口方面來看，近期，此前不斷上漲的海運(yùn)價(jià)格終于有所回落，亞歐航線現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)小幅下降，北歐航線運(yùn)費(fèi)跌至每TEU4413美元。劉曉預(yù)計(jì)，2021年我國無縫鋼管出口有望回升，出口量或?qū)⒊^5500萬噸。
三是成本抬升對(duì)鋼價(jià)形成支撐。2020年，我國鋼鐵原燃料價(jià)格保持高位運(yùn)行態(tài)勢。據(jù)測算，2020年底，普碳方坯成本較2019年底上漲28.7%，鋼鐵生產(chǎn)成本重心明顯上移，2021年，全球鐵礦石市場供需將保持平衡，預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格將由高位逐步回歸至理性水平。
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